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아틀라스 2

"현대차의 아틀라스 도입 갈등"...제조업 일자리 축소 가능성 점화

기업의 전략: 비용 절감·생산성 향상현대차는CES 2026에서 아틀라스 휴머노이드 로봇 상용화 계획을 공개하며2028년까지 연간 3만 대 생산 체제를 구축하고미국 조지아 공장에서 먼저 투입할 계획을 밝혔다.기업 입장에서는인간 노동자 대비 낮은 장기 노동 비용24시간 가동 가능위험·반복 업무의 자동화등이 기대된다.실제 로봇 한 대의 초기 비용은 높지만, 장기 유지비용은 인간 노동자보다 훨씬 낮아질 수 있다는 평가도 나온다.이런 전략은 단순히 ‘미래 기술’ 도입이 아니라글로벌 경쟁력 확보를 위한 생존 전략으로 보인다.경쟁사 테슬라 같은 기업은 이미 자사 로봇을 생산 현장에 시범 도입하거나 대량 생산을 준비 중이다.노동조합의 반발: 고용 불안과 협의 요구반면전국금속노동조합 현대자동차지부는“노사 합의 없이는 아..

"CES가 선택한 최고의 로봇"...아틀라스가 보여준 미래

CES 2026, 최고의 로봇으로 선정된 아틀라스현대차그룹의 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스가 개발한휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)가세계 최대 IT 박람회 CES 2026에서‘최고의 로봇(Best Robot)’으로 선정됐다.수상은 글로벌 IT 전문 매체 CNET이 발표한‘베스트 오브 CES 2026’ 평가를 통해 이뤄졌다.자연스러운 보행, 디자인, 그리고 완성도CNET은아틀라스의 자연스러운 보행 능력과 세련된 디자인을선정 이유로 꼽았다.특히 전시장에 시연된 개발형 모델은기존 휴머노이드 로봇과 달리인간에 가까운 움직임과 안정성으로 깊은 인상을 남겼다는 평가다.아틀라스는‘보여주기용 로봇’이 아니라실제 산업 현장 투입을 전제로 완성 단계에 접어든 로봇이라는 점에서다른 전시 로봇들과 선을 그었다.양산형 준..

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